大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吐槽英格兰的问题,于是小编就整理了1个相关介绍吐槽英格兰的解答,让我们一起看看吧。
谢谢邀请。二战中德国空军虽然强大,但英国的空军也了不起。尤其是二战初期,英国在世界上首先发明和使用了雷达,对空战具有革命性意义。每次德国飞机升空后,很快就被英军雷达锁定。英国空军以逸待劳,提前设防,给德国空军以措手不及的打击。另外,英国海军在欧洲拥有绝对的制海权。鼎盛时期,皇家海军拥有96艘航空母舰,上面载有数千架战机,数量仅次于美国。这些战机对德国空军也构成了严重威胁。
不列颠空战时德国空军确实强大,但是相比英国空军强大的有限,而且英国有主场作战的优势,飞机产量又超过了德国,德国输了一点都不奇怪。
德国在法国战役之后不久就开始考虑进攻英国,制订了海狮计划,试图先击败英国空军,然后以空军掩护陆军登陆。然而法国之战德国空军损失也不小,到6月时共损失了2784架飞机,更糟糕的是英吉利海峡10月以后经常有大风暴,所以德国来不及等损失补充完毕就发起了攻势。
在海狮计划里,德国空军共调集了949架水平轰炸机、336架俯冲轰炸机、869架战斗机和268架多引擎战斗机来攻击英国,而英国的空军则有328架喷火式战斗机、568架飓风式战斗机和约500架轰炸机。
我们不难看到,德国虽然在飞机数量上占据绝对优势,但是双方战斗机的数量相差无几。而且英国此时又建立了以雷达为核心的防空预警系统,可以及时发现德军的攻击,从而做好相应的准备,这对作为防守方的英国来说,占了很大的便宜。而德国飞机需要长途飞行以后才能到达英国上空,战斗机滞空时间有限,面对早已做好准备的英国飞机很吃亏。不列颠空战期间,德国损失飞机1733架,而英国人损失只有915架。
另外英国人是本土作战,飞机被击落以后只要飞行员及时跳伞,只要没有受伤,那么还是可以继续参战。而德国飞机一旦被击落,飞行员即使没事也可能被英国人俘虏,无法参战。而飞机产量英国在8月就已经超过了德国,所以无论是飞行员还是飞机,英国都不怕和德国拼消耗。
所以在不列颠空战中,德国空军损失大补充慢,而英国则损失小补充快,到最后德国空军失败也是和能正常的事。
初期德国空军确实强于英国空军,但是德国空军只是一个前线支援型的战术空军,并不具备执行远距离轰炸的作战任务,无论是轰炸机还是战斗机都不适合。
德国空军战斗机主力是单引擎BF-109,这种战斗机的航程太短,无法对轰炸机群进行全程的空中掩护,而双引擎的BF-110战斗机又太笨重,无法和英国的喷火式战斗机相抗衡,甚至其本身该需要战斗机来掩护。也就是说对于轰炸英国本土的德军轰炸机群来说,他们基本是在没有有效的战斗机掩护的情况下执行任务,损失惨重也就在所难免了。
此外德国空军的轰炸机也不适合执行这一任务,大名鼎鼎的斯图卡俯冲轰炸机并不适合执行这类远程攻击任务,而当时德国的水平轰炸机防护能力远不能和后来的盟军堡垒轰炸机相比,它的防护能力很弱,,只有几挺自由旋转的机枪炮塔,无法依靠自身的火力来驱散英国战斗机的攻击。实际情况是德国一架轰炸机需要两架战斗机来护航才能安全的完成轰炸任务,如果没有战斗机掩护,轰炸机的损失根本无法承受。
所以最终在不列颠空战中,德国空军并不能取得优势,以当时德国空军的实力最多可以保证在英国南部地区的制空权,再往里就是力不从心了。
英国在大不列颠战役前就研制出了喷火式战斗机(可惜发明人米歇尔劳累过度去世,并未看到不列颠空战那一天)还有就是德国的夜间轰炸大多都炸偏了,因为德国间谍要么被策反要么被抓了,而德国空军一直不太清楚…这些都不是主因,重要的是有以下几点:
1.英国雷达预警,可以提前做出反应调集机群有针对性的迎击德军。2.德国空军战略失误,在没有彻底摧毁英国空军机场和机队的情况下,因为英军少量轰炸机对本土的夜袭恼羞成怒,在希特勒的干预下转而轰炸伦敦等大城市,给了英国空军喘息之机。(希特勒演讲,要让对方英国加倍偿还,台下雷鸣般的掌声)
3.德国空军在英国本土空战,燃料有限滞空时间段,人员损失大(击落非死即被俘)。而自身如果被击落,大多跳伞后可以重返天空继续作战。
4.德国二战的空军属性,是一支战术性支援性的空军力量。战斗机的航程也不大,比如bf109,虽然性能优异但是存在短腿问题,护航到达不列颠上空只能作战十几分钟就要返回!(所以笔者倒是觉得当时引进日本零式战机就好了,零战是BF109航程的4倍,足以在英国上空有足够的厮杀滞空时间,虽然一些人认为零式防护差)
总之,德国空军并不是也没有一支战略性的空中力量(所以对苏联同样对其纵深或腹地无法进行战略轰炸)德国的战术性轰炸机,航程,火力,载弹都一般。(没有拥有像美国B17一样拥有大量自卫火力,航程载弹都很大的轰炸机,B17甚至有时候无护航战机,凭自身自卫火力出战)加上戈林空军元帅的指挥失误,最终陆军没能越过英吉利海峡!
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第二次世界大战初期,德国空军经历了闪电战的一系列成功,其中空军的作用非常大。可以说,当德国占领了整个法国之后,其也拥有了当时欧洲最强大的空中力量。
图注:二战初期强大的德国空军,图片来自网络
尽管德国空军非常强大,但是参加不列颠战役的空军力量对比英国皇家空军并不占压倒性的优势。维基百科数据上显示,在整个不列颠战役中,德国参战飞机数量为2550架,皇家空军参战飞机数量为1963架。
图注:德国空军的HE-111轰炸机群,图片来自网络
图注:皇家空军飞行员们,图片来自网络
再看战略战术,初期德国空军的目的是打击集中在英格兰的英国机场、飞机制造厂、兵工厂等,在空战中消耗皇家空军的战斗机飞行员,其目的是一点点拖垮皇家空军。这个战术可以说是很奏效的,但是后来转向了轰炸城市,这就给英国人喘息的机会。
图注:从伦敦上空飞过的德国轰炸机,图片来自网络
反观英国人,战术很简单,就是对德国空军进行拦截,消耗对方的有生力量。借助了雷达技术,英国人能够提前发现德军,然后调集战斗机部队进行拦截,效果非常好。
图注:皇家空军的情报中心,图片来自网络
图注:一架喷火战斗机正在拦截德军的Do217轰炸机,图片来自网络
再看战场环境,由于空战主要是在英国上空进行的,所以如果双方的飞行员跳伞,英国飞行员能够回到原部队继续作战,而德国飞行员只能进战俘营。同理,受伤的英国飞机能够迫降进行修理,德国飞机迫降之后就成了一堆垃圾了。
图注:坠毁燃烧的德国轰炸机,图片来自网络
可以说,不列颠战役是一场空中的拉锯战,尽管德国空军更强大,但是也经不起这种持续不断的消耗,最终输掉了战役。
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